La Marina de Dubaï n'existait pas il y a trois décennies. Ce canal de trois kilomètres de long a été creusé à l'intérieur des terres depuis la côte du golfe Arabique. Il s'agit de l'une des plus grandes marinas artificielles jamais conçues, inondée d'eau de mer et bordée de plus de deux cents tours aujourd'hui.
Un tour en yacht à la Marina de Dubaï avec petit-déjeuner ou barbecue parcourt ce canal d'un bout à l'autre, dévoilant un quartier presque entièrement construit sur la mer.
Le panorama urbain ressemble à un catalogue d'ambition architecturale. La Cayan Tower pivote à quatre-vingt-dix degrés sur sa hauteur de 306 mètres, ses étages tournant légèrement à chaque niveau. La Princess Tower détenait le titre de plus haut bâtiment résidentiel du monde à sa construction. À proximité, Bluewaters Island abrite Ain Dubai, la grande roue de 250 mètres qui tourne au-dessus de l'embouchure de la marina et marque la limite nord de la plupart des itinéraires. Ce sont les monuments qu'un tour en yacht à la Marina de Dubaï avec petit-déjeuner ou barbecue permet de contempler sans effort.
La conception de la marina s'inspire de villes-canaux plus anciennes, bien que son échelle soit résolument moderne pour la région du Golfe. Une promenade continue, la Dubai Marina Walk, s'étire sur sept kilomètres le long de l'eau, reliant cafés, postes d'amarrage et halls résidentiels en un unique ruban piéton. Depuis l'eau, la géométrie s'inverse : la promenade devient une fine ligne lumineuse sous des falaises de verre, et les yachts, qui semblaient décoratifs depuis la promenade, deviennent le point d'observation idéal.
La gastronomie fait depuis longtemps partie du rythme maritime de la marina, et une croisière en yacht à la Marina de Dubaï s'inscrit dans cet héritage. Les départs du matin associent le calme du port à un petit-déjeuner servi ; les sorties plus tardives allument le barbecue tandis que les tours passent du blanc à l'ambre. Le contraste entre ces deux formules donne tout son caractère à cette excursion en bateau : la même eau, contemplée à deux heures différentes.
Le coucher du soleil reste le moment phare. Alors que le soleil descend derrière Palm Jumeirah, le golfe Arabique prend des reflets métalliques et les tours commencent leur illumination nocturne, étage par étage. L'ensemble du bassin, conçu à partir de rien, semble avoir toujours été pensé pour être admiré depuis un pont de bateau. La demande pour les tours en yacht à la Marina de Dubaï avec petit-déjeuner ou barbecue s'est développée au rythme du quartier lui-même : la marina est une scène qui s'apprécie le mieux depuis l'eau, là où la croisière au coucher du soleil devient le siège le plus tranquille d'une ville très animée.
